原標題：天津真的有這麼大嗎？ 來看看大傢都是怎麼說滴！
在天津有一個經久不衰的笑話：
“西青區的王姐和南開區的張大哥分手瞭
因為王姐覺得異地戀太辛苦瞭”
天津真的有這麼大嗎？
來看看大傢都是怎麼說滴
在天津，除瞭霾
天氣預報基本上不能準確覆蓋每一個區
雨天同理
我敢說，除瞭蕭敬騰
沒有人能讓一場雨覆蓋整個天津
在天津，有一種高鐵叫從天津站到於傢堡站
從天津市裡到天津濱海新區需要高鐵將近半個小時
天津果然是高端大氣上檔次的城市
而同樣的30分鐘，可以高鐵從天津直達北京
而去到隔壁的鄰居---河北省廊坊
高鐵隻需要17分鐘
天津的大，高鐵最清楚！
小城市的房價最多不超過萬元
我們哏兒都的房價眼睛都不眨就直奔5、6萬
和平區這種望塵莫及的地界兒
分分鐘突破10萬元/㎡大關！
城市大不大房價說瞭算
大聲地告訴小編：服不服這條理由？
在天津上大學的外地學生說：
我一直以為濱江道是天津的中心
直到同學那天帶我去瞭大悅城
後來去瞭天津站…
後來去瞭銀河廣場…
徹底不知道哪裡算中心瞭？
天津全年生活用水13.26億立方米
算成每個天津市民
一年平均要用掉500ml的礦泉水約17萬瓶
按一瓶500ml的礦泉水瓶，瓶高23cm來計算
17萬瓶約等於3萬9千米，相當於4個我的高度
厲害瞭我的天津
我是市裡的車，不跑塘沽……
我算瞭一下一年的上班通勤距離
從傢裡（西青姚村景福花園）到公司（津塔）
每天上班下班開車共28公裡左右
一年240個工作日左右
一年28X240=6720功公裡
4年之內有望走完兩萬五千裡長征
7年之內有望環赤道一周
尼瑪！分分鐘有種不花錢環球旅行台中市抽水肥的趕腳！
天津土地面積11946.88平方公裡
面積隻有北京的70%
BUT天津人口密度在國內卻是數一數二
達1295人/平方公裡
而全國的人口分佈密度卻隻有142人/平方公裡！
天津市市內六區人口密度最高達到：28889人/平方公裡！
深刻的來感受一下
你腳下的土地有多擠！
而在在河北區，每平方公裡的范圍內
就有約2.9萬人站在那裡！
讓300公裡/小時的高鐵圍繞天津跑一圈
需要花上3個多小時
天津2017年春運發送旅客1063萬人次
1063萬人次是什麼概念？
相當於把瑞士全國居民運輸一遍！
早晨
你在法國，坐一小時的車
你就到德國瞭
再坐一小時，你就到波蘭瞭
同個時間點
你在天津濱海新區
坐一小時的車，你在濱海新區
再坐一小時，你還是在濱海新區
“我台中通馬桶推薦已到達北京站，
你馬上出發去天津站接我！
如果我過廊坊的時候你還沒過大沽南路
你就死定瞭！”
天津到底有多大？！
天津到底有多大？!
天津到底有多大？!
它大到完全超乎你的想象
......
從面積來看
天津面積11946.88平方公裡
從國內來看：
天津=南京×1.8（南京面積6597平方公裡）
▼
天津=上海×1.9（上海面積6340平方公裡）
▼
天津=深圳×6（深圳面積1996.8平方公裡）
▼
天津=廈門×7（廈門面積1699.39平方公裡）
▼
天津=香港×10.8（香港面積1104平方公裡）
▼
天津=澳門×364（澳門面積33平方公裡）
▼
從國外來看：
天津=倫敦×7.6（倫敦面積1577.3平方公裡）
▼
天津=紐約×15（紐約土地面積789平方公裡）
▼
天津=巴黎×113（巴黎面積105.4平方公裡）
▼
天津=柏林x13.5（柏林面積883平方公裡）
▼台中通馬桶價格
天津=莫斯科x12（莫斯科面積994平方公裡）
▼
從人口來看
截至（2015年）年末
天津市常住人口總量為1546.95萬人
其中，外來常住人口500.35萬人
外來常住人口占人口總量的三成之多！
這麼多人手牽手大約可以繞月球 2圈
而同年整個希臘，
人口也就剛剛1096萬
全世界比天津人口多的國傢也不過63個！
天津婚姻登記情況
結婚：328對/日
▼
2016年離婚：164對/日
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天津在校學生49.6萬餘人
每10萬人口在校大學生達到4500人
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天津現有普通高等院校55所(含10所獨立學院)
其中本科院校29所、高職(專科)院校26所
具有研究生招生資格的有18所
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2017年天津市機動車擁有量為約為278萬輛
相當於天津市民中
每6個人中就擁有一輛車
▼
天津的生活垃圾0.63萬噸/日
▼
怎麼樣？
這數據，夠嚇人吧！
天津還不止面積大，
人口也很可觀！
並且一直在增長哦！
從交通來看
天津的公共交通
擁有公交運營車輛4870部
運營線路297條，線路長度6964千米
年客運總量近6億人次
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天津的軌道交通
天津地鐵自建設以來累計客運量達10.83億人次
開行列車159萬列次
運營裡程23898萬車公裡
2016年運營路線長度為175.3km
▼
截止到現在
天津地鐵共有5條線路
而2020年的地鐵是下面介樣兒的
猶如一張密密麻麻的“蜘蛛網”
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現在
你對“11946.88平方公裡”
有直觀的印象瞭嗎？
但是，這隻是個開始！
因為……
更大的“ 天津”正在趕來
到2020年，鐵路總裡程1500公裡
其中，高速鐵路與城際鐵路裡程達到460公裡
建成跨界通道順暢銜接、高等級公路廣域覆蓋的公路網
到2020年，公路總裡程達到17500公裡
基本實現京津保唐1小時交通圈
京津冀主要城市1至2小時交通圈
津雄鐵路
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（新建一條津雄鐵路，西起“雄安站”，向東經天津新建的“新客站”至終點天津於傢堡站，中間在天津南站附近分出一條支線北上至天津西站後，匯入即將建設的京濱城際高鐵）
京唐城際
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環渤海城際
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津承鐵路
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薊縣現為薊州區
津保忻鐵路
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第二京滬高鐵
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京濱城際
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天津未來四通八達
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報告書顯示，規劃以“京津塘、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，以京、津、石三大城市為核心，形成“四縱四橫一環”為骨架的城際鐵路網絡，覆蓋區域中心城市、重要城鎮和主要產業集聚區。時間目標為，中部核心區主要城市間“0.5-1小時”交通圈、中心城市之間“1-2小時”交通圈、中心城區與周邊城鎮“0.5-1小時”通勤圈。這極大地提升瞭京津冀區域整體城市間的便捷度。
這些鐵路項目建成後
將真正實現“軌道上的京津冀”
其實，天津很小
不想遇見的人偏偏遇見
天津很大
當年哭著說再見的人
從此再也沒見
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